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In questo periodo storico si hanno delle innovazioni tecniche importanti, il progressivo abbandono della balestra anteriore, l'adozione anche di ruote con cerchione, la presenza su tutte le auto di freni posteriori ed anteriori. Il cyclekart " around the Second World War " rispecchia tali caratteristiche, ferme restando le dimensioni, e tollera un aumento della potenza fino a 7 Hp qualora si abbia un aumento di peso, comunque non superiore ai 75Kg . Ammette la presenza sia di sospensioni anteriori che posteriori e del differenziale. Nasce in Italia, qui, su cyclekarts.it
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